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南昌又一座跨江大桥来了
发表时间:2019-10-17

南昌又一座跨江大桥来了

南昌又一座跨江大桥来了,之前大家猜测到底是“隧道”还是“桥梁”形式?如今答案来了。记者16日从南昌市自然资源局获悉,该局日前公示了九龙湖跨江通道工程(抚州大街-东莲路)交通详细规划方案。该通道采用主辅路形式建设,主线双向六车道辅道双向四车道,双向八车道+人非通道,规划采用桥梁形式建设。随着南昌市一江两岸城市空间格局的形成,跨江交通压力日益增加。南昌市自然资源局日前公示了九龙湖跨江通道工程(抚州大街-东莲路)交通详细规划方案。根据规划,九龙湖跨江通道(抚州大街-东莲路)在“十纵十横”路网中定位为干线性主干道,承担着九龙湖组团与莲塘组团、老城之间的交通联系。项目西起抚州大街,东接东莲路,连接九龙湖新城与象湖新城,未来打通振兴大道还将连接莲塘片区,全长约10.1公里。
 
赣江东岸与西岸段规划红线60米,采用主辅路形式建设,主线双向六车道辅道双向四车道。跨江段规划红线40米,双向八车道+人非通道,规划采用桥梁形式建设。南昌又一座跨江大桥来了,之前大家猜测到底是“隧道”还是“桥梁”形式?如今答案来了。记者16日从南昌市自然资源局获悉,该局日前公示了九龙湖跨江通道工程(抚州大街-东莲路)交通详细规划方案。该通道采用主辅路形式建设,主线双向六车道辅道双向四车道,双向八车道+人非通道,规划采用桥梁形式建设。
 
随着南昌市一江两岸城市空间格局的形成,跨江交通压力日益增加。南昌市自然资源局日前公示了九龙湖跨江通道工程(抚州大街-东莲路)交通详细规划方案。根据规划,九龙湖跨江通道(抚州大街-东莲路)在“十纵十横”路网中定位为干线性主干道,承担着九龙湖组团与莲塘组团、老城之间的交通联系。项目西起抚州大街,东接东莲路,连接九龙湖新城与象湖新城,未来打通振兴大道还将连接莲塘片区,全长约10.1公里。赣江东岸与西岸段规划红线60米,采用主辅路形式建设,主线双向六车道辅道双向四车道。跨江段规划红线40米,双向八车道+人非通道,规划采用桥梁形式建设。

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